K Motorcycles

Vi träffar Kent i hans lokal på Fabriksgatan 2 i Habo. Utanför står det motorcyklar på rad och den nya skylten K Motorcycles lyser upp fasaden och är välkomnande.

Hobbyn som blev ett eget företag

Så länge Kent kan minnas har han haft ett intresse för fordon och teknik. Han är utbildad fordonstekniker och har arbetat både som mekaniker och säljare inom motorbranschen. När Kent och hans fru köpte hus i Habo startade han en liten hobbyverksamhet i källaren där han reparerade och byggde motorcyklar. Men hobbyverksamheten spred sig fort, så år 2020 bestämde sig Kent för att starta den enskilda firman K Motorcycles. Han flyttade även in i nuvarande lokalen på Fabriksgatan 2 i Habo.

–Till en början hade jag K Motorcycles vid sidan av mitt dåvarande arbete, men i takt med att jag fick mer och mer att göra så bestämde jag mig för att satsa fullt ut. Så sedan 1,5 år tillbaka har jag kört heltid med mitt företag. Det var med blandade känslor jag sa upp mig från en fast och trygg tjänst, men samtidigt har jag under åren byggt upp ett kontaktnät i branschen och jag visste att jag hade goda chanser att hitta ett annat jobb om företaget skulle börja gå dåligt. Men jag har aldrig behövt ringa det där samtalet, det har varit fullt upp från den dagen jag slog upp portarna. Jag är oerhört tacksam för det och att våga öppna eget är ett av mina bästa beslut, säger Kent.

Nytillverkade skylten blänker fint på fasaden.

Kunder både nära och långt bort

Marknadsföring är något som de flesta företag behöver ägna sig åt, men inte K Motorcycles. Kunderna hittar till Kent ändå och det är han väldigt glad för.

– Jag känner mig lyckligt lottad som inte har behövt marknadsföra mig eller leta kunder. Kunderna hittar till mig ändå och nöjda kunder leder ofta till fler kunder då kundnöjdhet sprider sig. Sedan starten har jag haft fullt upp och om jag marknadsför mig och sedan behöver säga nej till kunder så blir det inte bra. Det som är extra roligt är att jag har kunder som både bor i närområdet men också kunder som bor 15–20 mil bort. Den kunden som har åkt längst bor 70 mil bort och häromdagen hörde en norrman av sig och ville ha hjälp. I huvudsak är det reparationer av motorcyklar och mopeder, men även en del fyrhjulingar och för ett år sedan började jag även sälja mopeder, berättar Kent.

Motorcyklar för reparation och försäljning.

Utmaningar som egen företagare

Att driva företag ensam kan ha sina utmaningar och speciellt när det är första gången. Men för Kent och K Motorcycles har det rullat på bra.

– I början var det mest arbete med att sätta sig in redovisningsprogram, kolla upp försäkringar och annat, det är mycket att tänka på när man startar företag. Men idag har jag hjälp av en redovisningsekonom, vilket känns väldigt skönt. När det gäller utmaningar i arbetet så är den största men också den roligaste utmaningen att felsöka och det bästa är när man hittar felen och kan åtgärda dem och kunden blir nöjd. Fördelen med att ha ett eget företag är att slutresultatet blir precis som jag vill, vilket känns tryggt då jag är väldigt noga med kvalitén på det arbete jag utför. Försäljning är något som också är roligt, men jag önskar att jag hade mer tid till den, säger Kent.

Nybyggd verkstadsdel.

Framtiden och drömprojekt

Att Kent trivs med det han gör märks på många sätt, men vi är ändå nyfikna på att höra om det finns något drömprojekt och hur han ser på framtiden.

– Jag vill fortsätta med K Motorcycles på samma sätt som jag gör idag, det passar mig väldigt bra. Jag har i nuläget inga planer på att anställa någon medarbetare, jag trivs med att arbeta själv. Jag hoppas att jag kommer kunna fortsätta att arbeta med min största hobby även i framtiden.

När det gäller drömprojekt så är det att få mer tid till att bygga egna motorcyklar. Det tar cirka ett år att bygga en motorcykel beroende på hur mycket jag har i verkstaden, så den tiden finns inte nu eftersom jag har fullt upp. Men samtidigt känns det som att allt gör med K Motorcycles är lite av ett drömprojekt och jag känner mig väldigt lyckligt lottad, avslutar Kent.

Kents motorcykel som han har byggt själv.